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お盆ですね~

どうも!
こんにちわ!
スタッフのKAEDEですo(`ω´ )o

みなさんお盆休みに突入したみたいですね~!
ツーリングに出かけてるお客様も多いですが、今年は特に熱中症などにはお気をつけください!しっかり水分補給など休憩を挟んで楽しんでください(^_^)



ガソリン漏れで入庫のSR400!
キャブのフロートバルブがダメになってましたm(__)m



すぐに部品発注して、交換して完了です(^_^)
部品の在庫が当店になかったため2日間のお預かりとなりました!ありがとうございました(^_^)








最近、立て続けに3台ベルト切れの修理が入ってきました!幸いすべて店のすぐ近くだったので、みなさん押して持ってきてくれました!
部品も在庫がありましたので、すべて即日修理で完了しました(^_^)原付きの場合だいたい作業時間は30分前後です(^_^)
何年も原付きに乗ってて今までベルト交換したことない方は要注意です!切れてしまったらもう原付きは前に進みませんので、切れる前に早め早めの交換をオススメしてます!
気になる方はお気軽にご相談ください(^_^)


原付き、バイクの修理もまずお気軽にご相談ください(^_^)



でわでわ。


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納車整備

どうも!
こんにちわ!KAEDEですo(`ω´ )o
めちゃめちゃ久しぶりの更新です、、、。
それにしても毎日暑すぎですね。バイクに乗るときも水分補給などしっかりして熱中症には気をつけましょう!!
最近は、原付きが立て続けににご成約となり仕入れが追いつかないときもあったりで、せっかくご来店いただいたのに在庫車が少ないタイミングのお客様もいたりして大変申し訳ございませんでしたm(__)m
久しぶりの更新なので、原付き納車整備についてです(^_^)
当店、納車整備費とナンバー取得の手数料があわせて¥18900いただいてます(^_^)
納車整備費ってなに?なにをしてくれてるの?って思われてるお客様も多いと思いますので、改めて原付きの納車整備の説明をさせていただきます(^_^)
先日、ご成約いただきましたホンダのTodayです(^_^)


まず点火プラグの交換です!バイク、車に興味ない方にはあまり聞き馴染みのない部品だとは思いますが、エンジンに火を飛ばす部品です!
これが古くなると火の飛びが弱くなったり、火が飛ばなくなったり、、、そうなるとエンジンが不調になりますし、結構大事な部品です!中古車で仕入れた場合、前回いつ交換したのかもわかりませんし、確認したときに新品っぽいのがついてたとしても納車整備で必ず新品に交換します(^_^)

つづいて、オイル交換です(^_^)
エンジンオイルの交換は、忘れがちなお客さんも多いですが、すごく大事なメンテナンスです!
2000キロ、もしくは半年に一回は必ずしましょう!エンジンオイルの交換をしないと、新車でも中古車でも遅かれ早かれ絶対にエンジンは壊れます!!エンジンの修理となると高額な修理になってしまいますので。
当店、原付きのオイル交換は¥1500-です(^_^)
作業時間も10分程度なので必ず定期的にお願いします!

次は駆動系まわりです(^_^)原付きスクーターはエンジンの動きをリアタイヤに伝えて走ってます。
その動きを伝えるためにベルトを使っています。
ゴム製ですし、もちろん消耗品です。長く乗っていたり、古くなると加速が悪くなったり走りに影響してきます。最終的には切れてしまいます。切れた場合、自転車でチェーンが外れたときのような状態になります。エンジンはかかりますが、どれだけアクセルを捻っても前には進みません。通勤中や、出先でいきなり切れてしまうと色々大変です。当店では納車整備でウェイトローラーとセットで新品に交換しております(^_^)同時にクラッチやその他周辺の部品もチェックさせていただき、ダメそうな部品は交換して納車させていただいてます(^_^)
原付きのベルト交換時期は10000キロ前後をオススメしてます。切れてしまったら終わりなので、早め早めの交換をオススメしてます。
車種や使うメーカーにもよりますが、ベルト、ウェイトローラーの交換でだいたい¥10000-前後です(^_^)
気になる方はお気軽にご相談ください(^_^)



つづいて、エアフィルターチェックとキャブレターOHです(^_^)
エアフィルターは掃除で大丈夫な状態であれば掃除させていただき、汚れ具合によっては新品に交換しての納車となります(^_^)
キャブレターは問題なさそうでも必ず開けて確認しております。キャブレターも一般の方は聞き馴染みのない部品かもしれませんが、すごく大事な箇所です。全車両しっかりチェックしております(^_^)







ブレーキ周りのチェックです(^_^)前後ともにバラして掃除、グリスアップしております(^_^)ブレーキシューは残量が半分以下の場合は新品に交換して納車します(^_^)半分以下というより、ほぼ新品みたいな状態じゃない限り、だいたい新品に変えてしまいます。ブレーキ周りはやはり大事ですし、その方が安心ですし(^_^)






前後タイヤも新品交換(^_^)タイヤもほぼ新品みたいな状態の物以外はだいたい新品に交換しての納車となります(^_^)

あとはバッテリーも新品に交換してます(^_^)納車整備でのバッテリー交換は中国製の物を使ってます。別途費用いただきますが台湾製、日本製に変更も可能です(^_^)

灯火類やスイッチ類もチェックして、試乗して完成となります(^_^)

他にもダメな部品を交換したりして基本的に、納車してすぐに、ここがダメになった!とか、ここ交換しないとダメとか、そういったことがないように納車整備しております(^_^)機械物なので、どれだけ整備しても絶対故障しないとかってことはないですが、少しでも安心して長く乗っていただけるように心がけております(^_^)

以上の内容の納車整備とナンバー取得の手数料をあわして¥18900-いただいてます(^_^)
納車整備費に関しては、どれだけ部品交換があったとしてもお客様にあとから追加で費用いただくことはありませんのでご安心ください(^_^)

あと原付き、中型バイクともに、納車整備中であれば、つけてほしいパーツ、交換してほしいパーツなどあればパーツ代のみで対応させていただきます(基本的に車種専用、無加工で取り付け可能なもの。加工などが必要な場合は別途費用いただきます。)


納車整備などの内容で気になることなどありましたら、お気軽にお問い合わせください(^_^)



でわでわ。

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梅雨が来ますね~

どうも!こんにちわ!
KAEDEですo(`ω´ )o

気づけばもう6月、、、1年の半分ですね。早い。早すぎる。梅雨が来ますね~バイク乗りにとっては嫌な時期ですね(-́◞८͙༙◟-̀)梅雨明けに気持ちよく乗り出すためにメンテナンスや、気になってる箇所の修理なんかをしとくといいですね(^-^)なにかあればご相談ください(^-^)


はい!先日、海外勤務を終えた友人からの依頼で約2年間放置していたバリオスをまた乗れるようにしてほしいとの依頼がありました!


しっかりカバーをして保管してたので、見た目は割と綺麗でした!
ま~バッテリーは死んでるのでセルも反応せず。
バッテリー交換したら、元気よくセルは回ったのでそのままエンジンかかるんじゃね?っと思いましたが、ま~そんなうまい話はなかったです。



サクサクっとバラしていきます。









キャブレターOH!きったなかったです(-́◞८͙༙◟-̀)これじゃエンジンかかるわけないね~(-́◞८͙༙◟-̀)



今回、残念ながらフロートバルブもアウトでした、、、こいつがダメになるとタンクからのガソリンを止めれず、エンジンかけてない時にキャブからエンジンのほうにガソリンが流れ込んでしまいます。なんせこの部品高い!!車種にもよりますが、1個3000~4000円したりします、、、4発エンジンなら4個いります、、、。ま~でも変えない事には直らないので交換です!!



エアフィルターも気持ち良く新品に(^-^)



プラグ交換。毎回思いますが、バリオスはプラグ交換やりにくい、、、。




エンジンオイル交換。
エンジンオイルは2000~3000キロ。もしくは半年に一回は交換しましょう!




冷却水も補充。



続いて足回りです。前後ブレーキ引きずり気味だったのでOH!



ヘドロみたいになってました(-́◞८͙༙◟-̀)






しっかり綺麗にして、オイルシール交換して組み付け!パッドは残量ありましたが、古いし気持ちよく新品に!



もちろんブレーキフルードも交換!ブレーキフルードみなさん気にしてない方が多いですが、乗る距離にもよりますが1年に1回はチェックしましょう!!!






フロントタイヤ交換(^-^)
のちに、試乗したらブレーキローターが歪んでブレーキの効きがおかしかったのでローターも交換しました(^-^)



続いてリア周り!ブレーキOH!リアキャリパーも綺麗にしてオイルシールは交換で組み付けです!



リアブレーキパッド、、、恐ろしい事にパッド部分とベース部分が外れてました、、、もし走行中に外れて落ちてたらと思うと、、、怖すぎます。
サビて朽ち果てて外れたみたいですが、自分でブレーキパッド交換などの作業をしたりする方は、今、安物のブレーキパッドなんかが出回ってますが、お気をつけください。交換後すぐにパッドが剥がれたなんて話も聞きます。安かろう悪かろうです。ブレーキ関係なんかは特に命に関わる大事故につながる可能性も高いです。ケチるとこではありません。







チェーン交換(^-^)



リアタイヤ交換(^-^)


足回りもしっかり整備して、試乗させてもらって納車させていただきました(^-^)
最近単発エンジンばっかり触ったり乗ったりしてたので、4発エンジンに乗るとやっぱり速い!!
加速も気持ちいいし、バリオスは250ccですがスピードも加速もしっかり楽しめるいいバイクですね(^-^)最近は中古車の価格が上がってますが、、、。


不動車の復活、廃車処分なんかも、お気軽にご相談ください(^-^)

家に乗らなくなったバイクがあり、いつか乗ろう、いつか直そうとお考えのお客様。
1年ぐらいなにもせずだと、もうほぼ乗らないと思います。月日が経てばたつほど、各所ダメになっていき修理の金額も上がります。買取価格も下がります。とりあえず今の状態の見積もりをたてることをオススメします。
バイクのことなら、なんでもお気軽にご相談ください(^-^)


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よろしくお願いします。






お久しぶりです。

どうも!
こんにちわ!KAEDEですo(`ω´ )o

気づけば1ヶ月以上ブログ放置してました( ꒪⌓꒪)
暖かくなりバタバタさせていただいております。
原付き、バイクをお探しの方はお気軽にご相談ください(^_^)
フェイスブック、インスタなんかは定期的にアップしてますので、そちらもチェックお願いします(^_^)


個人売買の車両の整備依頼で入庫のグラストラッカー!





まずプラグ、オイル、バッテリー交換!不動車とかではなかったのでエンジンはすんなりかかりました(^_^)










前後共タイヤがバキバキだったので、前後タイヤ交換です!もちろんチューブも!チューブはケチらずタイヤ交換と同時に交換しときましょう!!






リアタイヤ交換ついでに、ブレーキ周りも掃除とグリスアップ!!



















この車両、入庫したときからフロントブレーキの動きが悪く、気になってたのでチェックすると、ブレーキフルードが中でドロドロでした。
マスター、キャリパーともOH!!ブレーキは大事な箇所なので絶対ケチっちゃダメです!



パッドも少ないので交換です(^_^)







チェーンもサビサビ、ガタガタだったので交換です。


これでひとまず、走る、曲がる、止まるの基本がしっかりした乗りやすいバイクになったと思います(^_^)



個人売買、他店購入の車両もお任せください(^_^)

原付き、中型車の在庫がもあります(^_^)
フェイスブック、インスタ、グーバイクなどに随時アップしてますので、気になる方はチェックしてください(^_^)


頑張ってブログも更新していきます!!


でわでわ。



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あったかくなってきましたよー!

どうも!
KAEDEですo(`ω´ )o


やっとだんだん暖かくなってきましたね!!バイクが気持ちいい季節になってきました!!
原付き、バイクの問い合わせなども増えてきましたので、狙ってる車両がある方はお早めにご連絡ください(^_^)


先日、プチカスタムで入庫のエイプ100!


今回はフロントフェンダーの位置変更とマフラー交換です!



この位置から。



この位置へ!!これで雨の日や、雨上がりなんかも路面の水の跳ね上げを喰らうのも少なくなります!!


つづいてマフラー!


ノーマルマフラーから



こちらのカスタムマフラーへ(^_^)かっこよくなりました(^_^)


バイクに興味がない子が増えてる中、若いお客さんがバイク買ってくれたり、カスタムの相談してくれると、やっぱり嬉しいですね(^_^)


プチカスタムからフルカスタムまで、お気軽にご相談ください(^_^)


でわでわ。


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